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近来,比亚迪频频在出海方面大展身手。
不久前,比亚迪宣布在匈牙利成立欧洲总部,进一步展示了在欧洲长期发展的决心。
据统计,4月比亚迪海外出口销量超7.9万辆,同比增长达到90.8%。
其中,有报告显示,4月比亚迪的欧洲电动车销量首次超过了特斯拉。
值得一提的是,2022年比亚迪的海外销量还不到6万辆。
到了今年,迪王的海外销量目标已经提到了80万辆之多。
比亚迪的海外崛起步伐,愈发接近于近年来在国内市场的表现势头。
之所以比亚迪的出海业务能增长得这么快,这离不开宋家族的热销推动。
在4月近8万辆的海外销量里,宋家族就占到了超3万辆,且在今年前四个月,该家族累计出口已接近12万辆。
事实上,宋家族不只是在海外市场热销,该家族一直以来也是国内比亚迪销量的顶梁柱。
今年前四个月,宋家族累计销量超35万辆,连续多月稳坐SUV销冠位置,已然成为了现象级爆款SUV。
从另一个层面来看,宋家族得以热销的原因,很大程度在于其家族庞大的因素加持。
在宋家族里面,不只有混动和纯电的双技术路线,还包括了宋PLUS、宋Pro、宋L在内的不同车型组合。
家大业大,这正好能拿来形容宋家族的分量所在。
需要注意的是,现时比亚迪再推出一口价攻势,作为销冠车型的宋PLUS DM-i终端售价已经低至不到10万元起。
这样看来,宋家族的市场护城河大概仍将牢不可破。
2025-05-25 23:08:48
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